SEC Gugat Volkswagen

Minggu, 17 Maret 2019 – 16:00 WIB

Volkswagen (FOTO: www.theverge.com)

Volkswagen (FOTO: www.theverge.com)

JAKARTA, REQNews - Komisi Sekuritas dan Pertukaran AS (SEC) menuntut Volkswagen (VW) dan mantan kepala eksekutifnya Martin Winterkorn atas skandal emisi diesel pembuat mobil Jerman. VW dan Martin Winterkom dituduh telah melakukan "penipuan besar-besaran" kepada sejumlah investor AS.

VW kedapatan menggunakan perangkat lunak ilegal untuk menipu tes polusi AS pada 2015. Hal ini memicu reaksi global terhadap penggunaan mesin diesel di produk VW. Sejauh ini hal tersebut telah menelan biaya 29 miliar Euro atau setara dengan 32,8 miliar Dolar.

Pihak regulator dan investor berpendapat, VW seharusnya memberi tahu mereka lebih cepat tentang ruang lingkup skandal. Sementara pihak VW mengatakan tidak jelas apakah akan menghadapi denda dan penalti miliaran dolar karena pihak lain telah membayar jumlah yang jauh lebih rendah untuk pelanggaran serupa.

Sebagaimana diberitakan Reuters, SEC mengatakan dalam pengaduan perdata pada Kamis (14/3/2019) bahwa dari April 2014 hingga Mei 2015, VW menerbitkan lebih dari 3 miliar Dolar dalam bentuk obligasi dan sekuritas yang didukung aset di pasar AS. Pada saat bersamaan, para eksekutif senior mengetahui bahwa lebih dari 500.000 kendaraan diesel AS melebihi batas emisi kendaraan yang ditentukan.

VW "menuai keuntungan ratusan juta Dolar dengan menerbitkan surat berharga dengan harga yang lebih menarik bagi perusahaan," kata SEC.

Selain itu, VW dianggap telah "berulang kali berbohong dan menyesatkan investor, konsumen, dan regulator Amerika Serikat sebagai bagian dari skema ilegal untuk menjual mobil 'diesel bersih' yang konon dan miliaran dolar obligasi korporasi dan sekuritas lainnya di Amerika Serikat. "

Gugatan yang diajukan SEC di San Francisco tersebut berupaya untuk mencegah Winterkorn dari jabatan direktur perusahaan publik di AS dan memulihkan "keuntungan yang diperoleh secara tidak sah" bersama dengan hukuman dan kepentingan sipil.

Winterkorn, yang mengundurkan diri berhari-hari setelah skandal itu mencuat ke publik pada September 2015, didakwa oleh penuntut AS pada 2018 dan dituduh bersekongkol untuk menutupi kecurangan emisi diesel mobil Jerman.

Seorang pengacara untuk Winterkorn menolak mengomentari tindakan SEC.

Melalui sebuah pernyataannya, VW mengatakan, keluhan SEC "secara hukum dan faktual cacat. Volkswagen akan menyanggahnya secara keras. SEC telah membawa keluhan yang belum pernah terjadi sebelumnya atas sekuritas yang hanya dijual kepada investor berkelas yang tidak dirugikan dan menerima semua pembayaran bunga dan pokok secara penuh dan tepat waktu."

Selain itu VW juga menambahkan, SEC "tidak membebani bahwa siapa pun yang terlibat dalam penerbitan obligasi tahu bahwa kendaraan diesel Volkswagen tidak mematuhi aturan emisi di AS ketika sekuritas ini dijual“ tetapi mengulangi klaim bahwa Winterkorn "yang tidak berperan dalam penjualan.”

VW telah menghabiskan miliaran Dolar untuk membayar klaim dari pemilik VW, regulator lingkungan, negara bagian dan dealer yang berbasis di Amerika Serikat. VW juga telah menawarkan untuk membeli kembali sekitar 500.000 kendaraan AS yang bermasalah dalam hal melewati batas ambang emisi. Angka itu termasuk 4,3 miliar Dolar dalam denda pidana dan sipil A.S.

Namun SEC mengatakan VW "tidak pernah membayar ratusan juta Dolar dalam keuntungan yang diperoleh secara curang."

VW mengaku, diam-diam menginstal perangkat lunak di 500.000 kendaraan di AS untuk menipu tes emisi gas buang pemerintah dan mengaku bersalah pada 2017 atas tuduhan kejahatan. Dalam perkara ini 13 orang telah didakwa di Amerika Serikat, termasuk Winterkorn dan empat manajer pabrikan mobil Audi.

Gugatan SEC juga menyebutkan sejumlah pihak seperti VW Credit dan Volkswagen Group of America Finance LLC, entitas yang digunakan untuk menjual sekuritas.

Selain itu, VW juga menghadapi tuntutan hukum dari investor di Braunschweig, Jerman.

Para kritikus berpendapat bahwa VW seharusnya memberi tahu para investor pada 3 September 2015 tentang penggunaan perangkat untuk menipu tes emisi, pada hari yang sama ketika para manajer VW mengaku menggunakan perangkat lunak ilegal kepada para regulator AS.

Para investor baru diberitahu tentang kecurangan kendaraan diesel VW setelah regulator AS ‘meniup peluit’ pada 18 September 2015.

VW berpendapat bahwa mereka tidak harus memberi tahu investor lebih awal karena tidak percaya bahwa mereka menghadapi denda yang signifikan.

Manajemen VW telah berusaha untuk mencapai kesepakatan dengan pihak regulator di AS di balik pintu tertutup. Ini merupakan sebuah proses tertutup yang akan menyebabkan biaya menjadi "terkendali secara keseluruhan dengan maksud untuk kegiatan bisnis dari Volkswagen Group,” demikian pernyataan dari dokumen VW.

Pengajuan pembelaan yang dibuat dengan pengadilan Braunschweig mengatakan, kepala pejabat keuangan VW diberitahu bahwa ada potensi masalah dengan otoritas AS pada 14 September 2015.

Pada saat itu, sebagaimana termuat dalam dokumen Braunschweig, VW percaya dapat memperbaiki polusi kendaraan dengan pembaruan peranti lunak dan mengukur risiko keuangan potensial menjadi sekitar 150 juta Euro. (Prazz)