JAKARTA, REQnews - PT Merpati Nusantara Airlines (Persero) telah resmi diputuskan bangkrut atau pailit oleh pengadilan. PT Perusahaan Pengelola Aset (Persero) atau PPA mencatat kewajiban atau utang maskapai penerbangan itu mencapai Rp10,9 triliun dengan ekuitas negatif Rp1,9 triliun.
Mirisnya, hingga pembatalan homologasi atau perjanjian perdamaian tidak ada calon investor yang menyatakan diri mampu menyediakan pendanaan untuk Merpati Airlines.
"Merpati Airlines tercatat memiliki kewajiban sebesar Rp10,9 triliun dengan ekuitas negatif Rp1,9 triliun per laporan audit 2020," kata Direktur Utama PPA Yadi Jaya Ruchandi, dikutip Selasa, 14 Juni 2022.
Dengan dibatalkannya perjanjian homologasi, lanjut Yadi, kewajiban Merpati Airlines kepada pihak ketiga termasuk pesangon eks karyawan akan diselesaikan dari penjualan seluruh aset perusahaan.
Proses penjualan aset akan dilakukan melalui mekanisme lelang. Langkah ini sesuai dengan penetapan Pengadilan Negeri (PN) Surabaya dengan memperhatikan keadilan bagi seluruh pihak. Oleh karena itu, seluruh pihak diharapkan dapat menghormati dan mendukung proses hukum yang berlangsung.
Sebelumnya, Pengadilan Negeri (PN) Surabaya telah membatalkan perjanjian perdamaian homologasi Nusantara Airlines pada Kamis, 2 Juni 2022. Dengan putusan tersebut, maka Merpati Airlines mendapat payung hukum dan selangkah lebih dekat menuju pembubaran.
Pengadilan telah menunjuk Hakim Pengawas serta Kurator yang akan menjalankan proses kepailitan Merpati Airlines. Hakim Pengawas adalah hakim yang ditunjuk oleh Pengadilan Niaga untuk mengawasi pengurusan dan pemberesan harta debitur oleh Kurator.
Sementara Kurator adalah Balai Harta Peninggalan atau orang perseorangan yang memiliki izin sebagai Kurator yang diangkat oleh pengadilan untuk mengurus dan membereskan harta debitur di bawah pengawasan Hakim Pengawas.
Menyusul putusan pengadilan, Paguyuban Eks Pilot Merpati Airlines pun mendesak agar hasil lelang aset PT Merpati Nusantara Airlines (Persero) diprioritaskan untuk membayar hak para mantan karyawan.
Diketahui, Merpati Airlines masih menunggak pesangon kepada 1.233 eks pilot dan karyawan dengan nilai sebesar Rp312 miliar. Padahal, perusahaan tersebut sudah berhenti beroperasi sejak 2014 silam.
Tim Advokasi Paguyuban Eks Pilot Merpati David Sitorus mengatakan, dengan putusan pailit, perjuangan daripada eks pilot, pramugari, aircabin crew dan para pegawai akhirnya menemukan titik terang.
"Putusan ini berarti aset PT MNA yang akan dipergunakan untuk membayar hak-hak pekerja termasuk eks pilot," kata David.
Dengan mempertimbangkan perlindungan HAM, lanjut David, seharusnya pembayaran hak pilot dan pegawai Merpati Airlines menjadi prioritas. Di mana aset Merpati Airlines digunakan untuk membayar gaji, pesangon, dan dana pensiun.
"Tim Advokasi Paguyuban Eks Pilot Merpati pun melakukan pengajuan tagihan kepada kurator yang telah ditetapkan Pengadilan Niaga Surabaya," tandasnya.

Pailit! Merpati Airlines Tinggalkan Utang Rp 10,9 T, Ribuan Karyawan Ketar-ketir Mengharap Pesangon

Komentar

Berita Terkait

Berita Rekomendasi