JAKARTA, REQnews &ndash; Ternyata ada sejumlah kesalahan yang terlihat sepele dan kerap diabaikan bagi para pengemudi motor. Tapi tau gak sih, kalau diabaikan dan dilakukan terus-menerus malah bisa bahaya dan fatal lho. Berikut rangkuman REQnews mengenai kesalahan yang tidak disadari pengendara sepeda motor.

&nbsp;

Tidak Pakai Perlengkapan Berkendara

<img alt="" src="https://photo.reqnews.com/data/images/naik%20motor%20tanpa%20helm.jpg" style="width: 534px; height: 300px;" />

Ini adalah kesalahan yang paling umum dilakukan masyarakat kita. Padahal pemakaian safety riding gear seperti helm, jaket, dan sarung tangan sangat penting baik untuk perjalanan dekat dan jauh. Kita harus selalu menggunakannya perlengkapan berkendara sebab motor riskan kecelakaan, itulah sebabnya kita perlu melindungi diri sendiri.

&nbsp;

Menggunakan Spion Tidak Standar Pabrik

<img alt="" src="https://photo.reqnews.com/data/images/spion%20after%20market.jpg" style="width: 452px; height: 300px;" />

Penggantian spion seperti ini tidak dianjurkan karena bisa membahayakan bagi kamu sendiri dan pengguna jalan lainnya. Alasannya, spion standar pabrik sudah didesain bisa melihat keadaan kendaraan yang ada di belakang dan juga sekitar kamu dengan maksimal.

Mengganti spion standar pabrik bisa mengurangi pandangan di belakang, apalagi bila spion yang digunakan ukurannya sangat kecil.

&nbsp;

Jari Terus Menempel di Tuas Rem

<img alt="" src="https://photo.reqnews.com/data/images/posisi%20jari%20di%20tuas%20rem.jpg" style="width: 535px; height: 300px;" />

Meletakkan jari di atas tuas rem merupakan sebuah kesalahan sepele yang bisa berakibat sangat fatal. Hal ini membahayakan karena dengan refleks yang sering kita buat kita pasti akan menekan tuas rem tersebut secara mendadak yang bisa mengakibatkan ban tergelincir dan bisa terjatuh. Belum lagi hal ini akan membuat kendaraan di belakang kita menjadi kaget dan bisa menimbulkan kecelakaan yang beruntun.

Sementara itu teknik pengereman yang baik adalah menggunakan empat jari secara bersamaan jadi jari berada di tuas gas, bukannya di atas tuas rem. Barulah ketika kita ingin melakukan pengereman keempat jari kita menekan tuas rem secara bersamaan.

&nbsp;

Membiarkan Lampu Mati pada Siang Hari

<img alt="" src="https://photo.reqnews.com/data/images/lampu%20motor%20mati%20di%20siang%20hari.jpg" style="width: 452px; height: 300px;" />

Percaya atau tidak menyalakan lampu utama motor pada siang hari sangat membantu pengguna jalan lain. Mungkin kamu pernah berpikir bahwa melakukan hal ini sangat tidak ada gunanya bukan? Tapi sebenarnya dengan menyalakan lampu utama di siang hari ini akan membantu pengguna jalan lain mengetahui keberadaan kita.

Selain itu peraturan lalu lintas juga sudah mengatur mengenai hal ini lewat Pasal 107 UU 22/2009, yang mewajibkan semua jenis kendaraan untuk menyalakan lampu pada malam hari dan kondisi tertentu. Dan khusus untuk sepeda motor diwajibkan menyalakan lampu depan dan belakang menyala di siang hari atau dikenal dengan nama aturan Daytime Running Light (DRL) mengutip situs resmi Wahana Honda. (Binsasi)

Sepele Namun Bahaya! Ini Kesalahan yang Harus Dihindari Saat Naik Motor

Komentar

Berita Terkait

Berita Rekomendasi